中文 – Đoạn văn trung bình – Mondai 9

問題2-9 

   日々(ひび)新(あたら)しい技術(ぎじゅつ)は求(もと)められる自動車(じどうしゃ)産業(さんぎょう)の世界(せかい)で最近(さいきん)注目(ちゅうもく)されているのが、日本(にほん)の自動車(じどうしゃ)メーカー(※1)が開発(かいはつ)に成功(せいこう)したという技術(ぎじゅつ)だ。斜線(しゃせん)(※2)を変更(へんこう)する、あるいは車(くるま)をバックさせる(※3)ときに、後(うし)ろの車(くるま)とぶつかる危険(きけん)が生(しょう)じたら、自動(じどう)でブレーキがかかる装置(そうち)だ。
   この新技術(しんぎじゅつ)の以前(いぜん)に、前(まえ)と横方向(よこほうこう)の衝突(しょうとつ)を防(ふせ)ぐ技術(ぎじゅつ)は実用化(じつようか)されていた。前(まえ)の車(くるま)にぶつかりそうになったら、ブレーキがかかる。あるいは、横(よこ)の車(くるま)との衝突(しょうとつ)を防(ふせ)ぐために、斜線(しゃせん)を越(こ)えそうになったら元(もと)の車線(しゃせん)に戻(もど)す、という二(ふた)つの技術(ぎじゅつ)だ。今回(こんかい)の新技術(しんぎじゅつ)によって、前後(ぜんご)左右(さゆう)すべての方向(ほうこう)で衝突(しょうとつ)を避(さ)けるための装置(そうち)が完成(かんせい)した、ということらしい。 
   ぶつかる心配(しんぱい)が減(へ)って安心(あんしん)して車(くるま)が使(つか)えると思(おも)えば、私(わたし)のように車(くるま)の運転(うんてん)が苦手(にがて)という人(ひと)にも、この新技術(しんぎじゅつ)は①とてもありがたいものに思(おも)える。

(日産自動車(にっさんじどうしゃ)(株)(かぶ)のホームページより「ニュース」参照(さんしょう)、2010年(ねん)7月(がつ)

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/ )

(※1)メーカー:製造会社(せいぞうかいしゃ)
(※2)車線(しゃせん):道路(どうろ)で、線(せん)を引(ひ)くなどして示(しめ)された車(くるま)が通(とお)る部分(ぶぶん)
(※3)バックする:後(うし)ろ進(すす)む

問1 新技術(しんぎじゅつ)の説明(せつめい)として正(ただ)しいのはどれか。
1 誰(だれ)でも安心(あんしん)して運転(うんてん)ができるようになる。
2 後(うし)ろの車(くるま)との衝突(しょうとつ)を防(ふせ)ぐことができる。
3 車線(しゃせん)を変更(へんこう)する前(まえ)に、安全(あんぜん)かどうかを知(し)らせる。
4 車(くるま)をバックさせるときに、後(うし)ろが見(み)えるようにする。

問2 新技術(しんぎじゅつ)より前(まえ)に実用化(じつようか)されていた技術(ぎじゅつ)はどれか。
1 前(まえ)の車(くるま)が近(ちか)くなると、そのことを前(まえ)の車(くるま)に知(し)らせる技術(ぎじゅつ)。
2 横(よこ)の車(くるま)が近(ちか)くなったら、自動(じどう)でスピードをあげる技術(ぎじゅつ)。
3 後(うし)ろの車(くるま)が近(ちか)くになりすぎると、自動(じどう)でブレーキがかかる技術(ぎじゅつ)。
4 前(まえ)の車(くるま)に近(ちか)くなりすぎると、自動(じどう)でブレーキがかかる技術(ぎじゅつ)。

問3 ①とてもありがたいものに思(おも)えるとあるが、筆者(ひっしゃ)はどうしてありがたいと思(おも)ったのか。
1 ぶつかっても大丈夫(だいじょうぶ)だと安心(あんしん)できる車(くるま)だから。
2 運転(うんてん)が苦手(にがて)でも不安(ふあん)を感(かん)じなくいい車(くるま)だから。
3 運転(うんてん)するときに何(なん)でも自動(じどう)でやってくれる車(くるま)だから。
4 開発(かいはつ)した人(ひと)の苦労(くろう)が感(かん)じられる車(くるま)だから。

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